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哈爾濱姑娘耗時3年半完成環(huán)球航行

2021-11-29 17:40:41 來源：揚子晚報

1988年出生的哈爾濱姑娘肖姝瑤不會開汽車、不會游泳，卻可以駕駛一艘18噸重的雙體帆船，用3年半時間環(huán)球航行3萬4千多海里，在1000多個日夜里掌舵5000多小時，經過40多個國家和地區(qū)，4次跨越赤道。

9年前，她還是一位愛旅游的背包客，《揚子晚報》曾報道了她邊旅行邊寫游記，掙稿費“窮游”中國很多城市的故事。時隔9年，紫牛新聞記者再次聯系到她。如今的她在上海一所高校讀研，還有兩本關于航海的書即將出版。經歷三年多的環(huán)球巡航后，她說自己膽子變大了，更敢于冒險了，“我希望通過通用的航海語言，讓世界看見新一代中國人不一樣的精神面貌。”

紫牛新聞見習記者閆春旭

曾獨自旅行九年

因《揚子晚報》報道走紅

“網上經常有媒體聯系我要采訪，大多數都拒絕了。你是揚子晚報記者，我可以接受采訪，因為我和你們有很深的淵源。”記者聯系到肖姝瑤的時候，她如是說。

2008年，肖姝瑤畢業(yè)于中央民族大學信息與計算科學專業(yè)，雖然是理科姑娘，但她酷愛寫作、旅行。2012年，她發(fā)布了一篇網帖《一個人的旅行之環(huán)游中國篇》，以圖文形式分享自己過去9年獨自旅行的所見所聞。

時隔9年再次談到這篇網帖，肖姝瑤告訴紫牛新聞記者，她當時在麗江開客棧，因為空閑時間較多就把以前走過的地方寫出來，沒想到被揚子晚報記者關注到，并進行了報道。

肖姝瑤稱，被《揚子晚報》報道后，很多媒體轉載了這篇文章，該文也被百度首頁推薦，瀏覽量超百萬，“有很多出版社給我留言想要出書，我因此出了第一本旅游書籍《遠方的無憂國》。”

《遠方的無憂國》出版后，肖姝瑤交到了很多書迷朋友，“直到今年，還有很多書迷給我寫信，告訴我他們帶著這本書到過很多地方。”

肖姝瑤航海的經歷還要從2010年說起，她當時在三亞開了一家沙灘吧“天南九號”，由于位置正處在兩個游艇會所中間，每天晚上有很多水手到酒吧聚會聊天，彼此分享航海中遇到的故事，肖姝瑤便把這些船長的奇遇寫成文章，在航海雜志上開了專欄，之后還當過航海雜志主編。

肖姝瑤也因此和很多船長成為好朋友，開始跟著他們參加近岸航行，參與帆船賽、管理帆船俱樂部。

2014年，肖姝瑤關掉了自己的沙灘吧，到法國布列塔尼做單人跨洋賽項目，帶領中國運動員參加單人跨洋賽。正是在法國的這段時間里，她真正走進世界頂級離岸賽的領域，與來自全球各地的航海人接觸，學習到職業(yè)航海的知識，也讓她第一次有了真正去駕船航海的夢想。

探訪世界美麗海島

邀請各國水手品嘗中國美食

2017年6月，肖姝瑤和船長徐京坤駕駛雙體帆船從土耳其出發(fā)，開啟環(huán)球巡航，其間穿過地中海、大西洋、加勒比海，途經巴拿馬運河，跨越太平洋，經過短暫休整后，又從海南清水灣再度揚帆起航，經過越南、印尼、新加坡、馬來西亞、泰國、斯里蘭卡等國家，接著過印度洋，繞過非洲好望角。

直到2020年6月，他們才回到加納利群島，隨后又繼續(xù)航行至11月，全程3.4萬海里(6.3萬公里)，途經五大洲四大洋，四跨赤道，走過40多個國家和地區(qū)，創(chuàng)造了中國首次雙體帆船環(huán)球巡航的紀錄。

“駕駛帆船環(huán)球巡航不是想怎么走就怎么走，因為需要風，我們還是遵循了在最好的季節(jié)到最好的海域航行的原則。”肖姝瑤告訴紫牛新聞記者，除了海上的航行，她和朋友們也有很多時間在探索陸地上的美好，去了很多國家，見到了最美麗的風景和迥然不同的生活狀態(tài)。

紫牛新聞記者了解到，在各個目的地，他們也會與當地大使館和華人華僑進行很多交流活動，分享他們的航海故事，向大家介紹國內的航海文化發(fā)展，“每到一個地方，我們都會邀請各國的水手和當地的朋友來我們船上品茶吃飯，通過茶和美食來講講我們中國的文化，他們很多人是通過我們認識中國的，所以我們希望傳達出中國人的善良友好。”

航海路上困難重重

跨越大西洋時邊吐邊哭邊開船

據肖姝瑤介紹，因為是中國人首次駕駛雙體帆船環(huán)球巡航，在體育上具有挑戰(zhàn)意義，所以這次航行得到了一些贊助商的支持，不過他們最主要的收入來源還是航行中開設的帆船旅游和帆船培訓項目，“我們會在網上提前發(fā)布帆船訓練和度假行程，通過這種方式賺取工資，填補航行的花費。”

肖姝瑤告訴紫牛新聞記者，在環(huán)球巡航前，他們需要準備很多出入境資料、各國船只停泊資料，并把這些資料翻譯成中文，“因為駕駛帆船環(huán)球巡航的中文資料幾乎沒有，網上資料主要以英文為主，還有一些法語和西班牙語的資料，這是一件比較困難的事。”

而更加困難的是，真正進入航行之后，身體要面對巨大的考驗。肖姝瑤至今清晰地記得首次跨越大西洋時的場景：“因為身體受不了，暈得厲害，我一邊哭、一邊吐，一邊開船。剛開始駕駛并不熟練，開球帆難度也大，只要稍微船舵一偏，帆會跟著抖起來，船長就要著急了，所以對我來說很痛苦。”

18天之后，肖姝瑤才和船長順利到港，“到港的瞬間覺得自己獲得了重生。”

肖姝瑤說，驚險的還有在哥倫比亞附近海域碰到了海盜，被他們拿著槍追趕了30多海里。還在印度洋遇到超過70節(jié)的大風浪，天空像地獄一樣，氣象設備全部黑屏，還有拳頭大的冰雹接連襲來。

不過，肖姝瑤覺得，雖然過程很痛苦，但這就是航海的魅力，“當完成一件自己認為完不成的事情時，會有一個特別大的改變和成長。”

讀研深造收獲頗豐

想用世界通用航海語言講好中國故事

“在環(huán)球巡航之前，盡管我有背包十年到處旅行的經歷，但我并不是一個會挑戰(zhàn)自己的人，沒什么戶外冒險的經歷，甚至去珠峰也只到海拔5000多米的營地舒舒服服地到此一游而已。”

環(huán)球巡航之后，她多了更多對世界的好奇心，更敢于嘗試新鮮事物，她甚至還開了一檔節(jié)目專門解說頂級帆船職業(yè)賽事和賽手故事。